最新民调：韩国总统尹锡悦支持率为20% 再创新低

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观车 · 论势 || “不降价不付款”行为当禁

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对此，发言人朱凤莲表示，多年来，我们秉持“两岸一家亲”理念，采取措施帮助台湾农产品进入大陆市场，协助台企台农拓展大陆内销市场，台湾农民朋友获得了实实在在的好处。反观民进党当局顽固坚持“台独”立场，不断进行谋“独”挑衅，升高两岸敌意对抗，阻碍两岸交流合作，至今仍单方面限制大陆1000多项农产品输入台湾，不仅阻碍了两岸农产品贸易的正常进行，也严重损害了两岸同胞利益，是不得民心的。

民进党当局之所以大张旗鼓“禁止输入”“严格限购”大陆零食“黄飞红花生”，根本原因是它产自大陆。可见民进党当局一味进行政治操弄已经到了连小小花生米都容不下的地步。事实上，随着两岸交流不断扩大，越来越多的大陆休闲零食受到台湾民众的关注和喜爱，无论是辣花生、螺蛳粉，还是魔芋爽、鲜花饼，都在台湾掀起一波又一波“零食热”。我们将持续努力，不断丰富台湾民众的“零食箱”，品种更多样、口味更多元。大陆网友们可以给台湾的朋友们多推荐几款好吃的零食。我们也欢迎更多台湾同胞来大陆走走看看，打卡更多美食地图，去发现更多的地方特色零食。

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在成为经验老道的“中国师傅”之前，吴魏和雅万高铁运维联合体的同事们经历了一年多的摸索和实验。“从建设、联调联试到试运营，我们花了很多时间下线路勘查，逐一排除安全隐患，精心维护雅万高铁动车组等设备设施。印尼雨季长、雅万高铁经过的隧道和弯道多、当地人喜欢放风筝……这些都对雅万高铁的平稳运行带来挑战。”在授课和实操过程中，吴魏会对印尼学员反复强调注意事项：“为雅万高铁安全运行保驾护航，保障每趟列车平稳运行、每个岗位顺利交接，是我们在印尼每一位中国铁路人的职责。”

“卡拉旺站预计明年开通，将大大缓解交通运输压力。”中国·印尼经贸合作区有限公司董事长刘卫明说，从雅加达到园区的公路交通一直比较拥堵，对园区企业物流和运输效率造成很大影响。车站开通后，园区与雅加达、周边港口和机场之间的连接更加便捷通畅，显著降低时间成本、燃油开支和环境污染等。届时，园区将对投资者产生更大吸引力，招揽更多企业入驻。