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“这是真正意义上，浙江到上海的低空小巴士，我们飞行高度大概200米，乘客一路上用手机拍拍照，看着美景就到了浦东机场。”上海新空直升机有限公司董事长曹新田说，“乘客从星野飞行营地下飞机后，20分钟就可以到浦东机场航站楼。过去市民从海宁去浦东机场需要提前4个小时出家门，现在只要提前100分钟就够了。”

嘉兴市交通运输局副局长崔勤明说，嘉兴要开工建设平湖通用机场，谋划海宁、桐乡、海盐、南湖通用机场，开展低空应用推广，重点打造“低空+公共服务”“低空+医疗救治”“低空+物流配送”等应用品牌，加快探索“低空+载客运输”新业态，探索在嘉兴运河、乌镇、凤桥、盐官、新埭等区域，开展空中观光、空中观潮、航空运动、航空培训、航空展览等特色低空项目，打造商业消费新场景。

眼下，长三角各地对于通用机场的建设规划日益加快，助力低空经济发展。比如《浙江省交旅融合高质量发展行动方案(2024—2027年)》指出，到2027年，A类通用机场数量力争达到20个，实现浙江11个设区市A类通用机场全覆盖；《江苏省中长期通用机场布局规划(2018—2035年)》提出，到2035年，将建成35个通用机场。(完)

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如今，义乌的商贸名气越来越大，红糖产业也如日中天。以义亭镇为例，当地糖蔗种植面积占义乌糖蔗种植总面积的80%以上，红糖产业全产业链产值约2亿元，带动农民就业1万余人；当地还积极与科研院所开展交流合作，引进糖蔗新品种，推广适宜的种植机械，优化加工工艺，用好红糖数字化平台，保证产品质量和安全，持续做好产业共富。

“糖蔗是全球广泛种植的经济作物，种蔗榨糖也是不少地区和村落的支柱产业。义乌愿围绕种蔗榨糖，与来自世界各地的朋友们开展交流合作，分享先进技术和管理经验，共同提升产品质量和生产能力。”当日今年会jinnianhui，义乌市委常委、副市长高晋说，同时，义乌也愿积极发挥庞大市场和高效物流网络等优势，帮助各方生产的糖蔗、红糖及其他农产品广销全球，让更多从事农业生产的中外朋友们从中获益，实现共同发展。(完)