特朗普干预4年前大选细节曝光
美非农数据过于火爆,萨默斯称联储上月激进降息是个错误,外媒:IMF报告不点名批评美渲染中国“产能过剩”
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数据看出游:一二线城市旅游市场持续火爆 县域游升温

国家数据局:到2029年数据产业规模年均复合增长率超15%

无线路由:穿墙有术?(更新),俄官员回应“俄罗斯与美国发生武装冲突可能性”

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

美文示范

展会邀请|斯达普诚邀您参加中国...

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大伯一家都是铁路系统的,小时候大伯也经常带我去他工作的地方——431工厂,也就是当年的铁道部资阳内燃机车厂。当时最喜欢在这里和小伙伴们一起爬火车头,到大伯的车间里看看火车究竟是怎么造出来的,沿着铁轨一直走到火车站去探险。现在,工厂已经更名为中车资阳公司,这里生产的内燃机车出口到全球34个国家。父辈们的故事也从三线建设讲到“一带一路”,从轮轨列车讲到齿轨列车,从内燃机车讲到混合动力机车、氢能源机车,辉煌一直在延续。

我的母亲是宜宾人。40多年前,宜宾还没有一所本科院校,母亲只能选择去成都求学。那时候,坐火车从成都回宜宾要花上整整一天。而今,高铁的开通令时间大幅缩短,只需要一个多小时。近年来,宜宾引进了10所高校,还有很多科研机构,夯实了宜宾产业发展的人才基础。母亲曾经就读的西南交通大学,也在宜宾设立了研究院。这次回乡,她特意嘱咐我要去看一看。

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10月4日,四川渠县,一台水泥罐车驶出华蓥山隧道出口。当日,历经1277个日夜的建设,四川成都至达州至重庆万州高速铁路(简称“成达万高铁”)华蓥山隧道出口顺利贯通。成达万高铁华蓥山隧道全长8735米,为单洞双线隧道,一级高风险铁路隧道,采取分段建设。成达万高铁设计时速350公里,是国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道组成部分。(无人机照片)