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海南省发展和改革委员会副主任江洪称，海南发展低空经济具有低空空域管理改革基础优势、丰富的应用场景优势以及海南自贸港政策优势。《行动计划》分别提出3项低空空域管理深化改革任务，8项低空经济场景应用拓展建设任务，5项低空经济制度创新任务，强化提升低空飞行服务保障水平，做好低空经济场景应用开发和企业招引，推动低空经济领域科技和制度创新。

海南省交通运输厅副厅长黄澎表示，海南正抓紧起草出台新一轮支持通用航空和低空经济高质量发展的若干措施。一方面将拓展支持对象，从以往的支持传统通用航空拓展到新型无人机产业等新业态。另一方面除了延续对通用航空基础设施建设与运行、低空航线开通等支持以外，还将在促进企业引进培育、拓展应用场景、完善飞行服务保障等方面提出具体支持措施。

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上海局集团公司介绍，截至目前，义乌中欧班列辐射范围扩大至50余个亚欧国家和地区，通达160多座城市，实现中欧线、中俄线和中亚线三大主要线路的全覆盖；出口货源结构从运行初期的小商品、日用百货、五金工具逐渐向汽车配件、智能家电、光伏组件、新能源汽车等高附加值、高科技产品转型；回程班列占比也由2014年的不足10%提升至目前的60.3%。