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比如说早晨上班的时候,本来考虑的是骑自行车能节省时间,可以多赖一会儿床,但实际上发现:为了能骑上自行车,自己甚至得更早起床。一方面得抢车子:出门稍微晚一会儿,小区附近的车子就都被骑走了;另一方面还得抢车位,到了目的地尤其是地铁公交站这种地方,那简直是“车”山“车”海,大量的自行车没地方停放,甚至只能停到马路或者盲道上,严重影响正常交通。

潍坊新村街道地处上海浦东新区的陆家嘴金融城核心区域,人口密度大。辖区内的世纪大道地铁站是四线换乘站,每日客流超过50万人次。以前,早晚高峰时,地铁站附近经常出现大量共享单车乱停乱放占道的情况,乱糟糟的景象让附近居民很是闹心。最近,大家惊喜地发现,在地铁出站口的非机动车停放点,昔日凌乱的景象消失了,一辆辆共享单车被摆放得整整齐齐。

目前,该平台向特定对象推广小程序,其中包括商圈楼宇物业,或者居委会、沿街商户,他们可以通过小程序上报单车淤积照片,后台城管工作人员对信息审核确认后,再将工单派给对应的单车企业来处置。运维人员需在5分钟内接单,随后在60分钟内抵达现场开展清淤工作。对于未及时接单或清淤不到位的点位,将由第三方清运公司托底处理。

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据介绍,十年间,义乌中欧班列年开行数量由初期的23列增长到目前的逾1100列,年运输货值由0.92亿美元提升至26.2亿美元,运输货物品类由近1万种增长到近5万种。出口货源结构从运行初期的小商品、日用百货、五金工具逐渐向汽车配件、智能家电、光伏组件、新能源汽车等高附加值、高科技产品转型,回程班列占比也由2014年的不足10%提升至目前的60.3%。