针对这一问题,记者查阅《检验规程》发现,新能源汽车安全性能检测项目中,并没有电池容量密度的相关检测规定,只有“动力蓄电池安全”和“电气安全”为必检项目。“动力蓄电池安全”分为“充电”“放电”和“动力蓄电池电池容量保持率”3个小项目,其中,“充电”是必检项目,“放电”和“动力蓄电池电池容量保持率”为选检项目。因此,“电池容量密度”并非新年检关注的焦点。
塞尔维亚总统:金砖国家在塞尔维亚的受欢迎度与欧盟相当在哪下载安装?受贿2351万余元,国家开发银行原副行长王用生一审获刑12年好用吗?
作者: 云昭翰 2024年10月24日 22:20904.86MB
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