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滨海盐沼、牡蛎礁、砂质海岸和海草床生态减灾修复手册发布
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在健全海洋生态环境保护相关制度方面,修订草案根据中国参加的有关国际公约,增加“船舶油污损害责任”一章,明确了船舶油污损害赔偿的范围,规定船舶油污损害赔偿责任由漏油船舶所有人承担,国家建立船舶油污损害强制责任保险制度和船舶油污损害赔偿基金制度。同时,明确了船长在防治和减少海洋环境污染方面的职责,规定海难救助的救助方和被救助方不得通过合同约定免除其防止或者减少环境损害的义务。
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汉宁认为,中国正快速向绿色和创新驱动的经济模式转型,这为挪威企业带来重要机遇,尤其是在海事和航运等领域。“今年是挪中建交70周年,挪威首相斯特勒9月成功访华进一步彰显了两国加强合作的愿望。两国在海事和海洋领域合作机会众多。”汉宁说,与中国合作对于挪威加速绿色转型同样至关重要,创新署的目标是为挪威和中国企业寻找更多合作机会。