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“只需要录视频回答问题就可以完成面试，没有线下面对考官时那么紧张。几场下来，体验感还不错。”求职者尹海表示，自己第一次接到AI面试邀请时还有些担心，提前搜索了不少关于AI面试的攻略。经过几场面试之后，他已经能够从容地面对“AI面试官”了。“知道对面的考官是‘AI’，会减少心理上的压力，让自己发挥得更好。”尹海说。

“学生可以根据自身需求选择不同的面试场景，与虚拟数字人面试官进行一对一面试训练，每次模拟面试结束后，AI还能生成多维度面试报告，剖析求职者的面试状态。”中国人民大学招生就业处处长丁莉婷介绍，中国人民大学自主开发设计的智慧职业发展中心平台包含“AI面试模拟”模块，面试场景涵盖各类求职热门岗位，每月大约有超过400人次使用“AI面试模拟”功能。

“AI面试官”能够较为精准地评估求职者与岗位的适配程度。“牛客”创始人叶向宇介绍，AI对需求岗位人才画像和以往真实面试数据进行深度学习后，通过设定的评估维度和权重，对求职者的作答内容、语言表达、动作表情等进行量化打分，综合评估其与招聘岗位的匹配程度。比如销售类岗位可能重点评估沟通表达能力，技术类岗位则会加入相关技能测试等。

值得注意的是，AI面试不可避免地会收集求职者个人信息，隐私数据安全也是求职者关心的焦点。业内人士介绍，按照《生成式人工智能服务管理暂行办法》，AI面试产品需要进行相关备案，产生的数据一般存储在公共云平台、企业私有云平台上，或由企业本地储存，数据会加密储存、传输，并设置访问限制，操作可全流程追溯。

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5G-R移动通信实验室，将研发国内首套铁路5G-R无线网络一体化仿真测试平台，建设面向铁路行业的5G移动通信试验设施及测试环境，开展5G-R相关无线网络设备的检验检测、试验验证；并通过资源开放、专项基金等政策，提供研发支持、中试验证、测试评估、产品孵化、标准研究、生态共建、人才培养等5G应用全产业链服务。

据悉，当前，永川区正全力打造轨道交通装备产业园区。产业园规划建设面积约3000亩，打造轨道交通整车及零部件生产基地、轻量化轨道交通新材料基地、轨道交通零部件出口基地、氢能源装备生产基地、轨道交通检测认证基地。其中，一期项目占地约500亩，已建成装配车间、涂装车间、调试车间及铁路试车线等生产设施，集聚了一批从事轨道交通配件生产的专精特新“小巨人”、高新技术企业，具备年造修500辆轨道交通整车生产能力。(完)