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活动现场，东北三省一区200家重点用人单位进行现场招聘，提供就业岗位4992个，机械类、工程类、计算机类、管理类、电气类等岗位需求占比较多，4000余名毕业生等青年来到现场求职。招聘活动现场收取求职简历2235份，达成初步就业意向926人次。在举办现场招聘活动的同时，还同步开展网络招聘、公共就业服务进校园、座谈交流、“就来辽”直播等活动，累计为近千名毕业生提供政策咨询、就业指导等公共就业服务，线上参与网络直播活动1万余人次。

下阶段，东北三省一区将以此次活动为载体，形成合力，团结协作，交流互鉴，围绕三省一区就业工作现实情况，常态化开展好招聘、培训、人才对接等工作，精心打造区域品牌，培育形成特色亮点，促进高校毕业生等青年高质量充分就业，吸引更多高校毕业生等青年人才服务新时代东北振兴，辽宁振兴，为经济高质量发展注入新的动能。(完)

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新锡隧道全长4.29千米、最大埋深337米，为单线单洞隧道，设计为人字坡，全隧围岩有Ⅴ级300米、Ⅳ级511米、Ⅲ级1480米、Ⅱ级2000米，等级复杂多变，采用双向掘进贯通方式施工，是揭惠铁路全线重点性控制工程。由于新锡隧道连续穿越2个断裂带，隧址区穿越多个冲沟发育地段，且邻近3个水库和采石场等，隧道施工面临着地质情况复杂、地形切割较深、反坡排水风险高以及环水保任务重大等诸多难点，施工技术难度大、安全风险高。

在揭惠铁路公司统筹安排下，施工方中铁四局结合现场实际不断优化施工组织方案，科学合理配置各项资源，有效保障隧道施工的顺利进行。面对复杂地质情况带来的施工难题，技术团队综合利用监控量测、超前地质预报等技术手段超前研判地质情况，制定科学支护措施幻影体育登录入口手机版，始终遵循“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的黄金施工法则，不断加强钻爆、出渣、支护等各项工序衔接，并通过细致调整台阶高度、优化钻爆炮眼布局及角度，辅以聚能管光面爆破技术，成功穿越2个断裂带、4个软弱围岩地段等地质复杂区域。

“施工过程中，我们自主创新研发了集自动复核断面、优化施工参数于一体的点云智能平台隧道快速施工技术，并根据单洞单线隧道断面特征，开发出单洞高曲度隧道衬砌高频点振系统幻影体育登录入口手机版，极大提升了衬砌混凝土的施工质量。同时，还引进了液压仰拱栈桥、智能分仓二衬台车、自行式曲臂高空作业车、SX12扫描机器人和北斗短报文应急终端等自动化、智能化设备十余台，大幅度提升了隧道施工和现场管理效率。”施工方中铁四局相关负责人说道。

揭惠铁路位于广东省揭阳市境内，起自梅汕铁路揭阳站，终于在建汕汕铁路惠来站，正线全长88.66公里，设计时速160公里，是《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》的一项重点工程。揭惠铁路建成后，将实现与梅汕、广梅汕、杭深、汕汕等铁路连接，成为揭阳港货物外运及沿线居民便捷出行交流的重要路径，对完善粤东地区互联互通城际铁路网建设，推动沿线地区经济社会发展具有重要意义。(完)