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开幕式上，中华全国台湾同胞联谊会副会长杨毅周致辞表示，铸牢中华民族共同体意识是具有重大意义的系统工程，两岸同胞应加大力度、共同促进两岸各领域大交流、大融合，尽最大努力不断扩大两岸交流合作的规模和领域，深化两岸各领域融合发展；应共同促进中华文化大繁荣，促进中华文化的创新性发展和创造性转化，创造中华民族现代文明。他强调，两岸同胞应共同消除“文化台独”的危害。

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随后，记者又来到由中铁七局负责施工的合新铁路站前工程四标段施工现场（点位信息为DK226+130.985 DK226+219.125），用上述办法试验刚铺粘好的弹性垫层，结果都出现“一割就开，一扯就断”的现象。在这个现场能看到“网格化管理，穿透式监督，让安全隐患无处遁形”的标语。讽刺的是，大量不合格弹性垫层散落在标语附近。

10月29日，记者来到由中铁一局施工的合新铁路站前工程五标段施工现场（合新铁路站前五标定远1号特大桥143#墩西约200米处），采集了一块正在使用的弹性垫层，经与现场施工人员确认，记者所采样的弹性垫层与已铺粘到限位凹槽中的弹性垫层相同。随后记者做拉扯试验发现，这种弹性垫层仍然“一割就开”“一扯就断”。