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6年来,港珠澳三地不断放宽大桥通行政策,“澳车北上”和“港车北上”相继实施。珠海市持续完善配套,不断优化服务,让更多“港车”“澳车”通过珠海连接更广阔的空间。“对市场进行软硬件提升,吸引众多港澳同胞前来打卡消费。”白藤街道办事处相关负责人表示,一年来,白藤头水产批发市场港澳车进场数超15万辆次,接待港澳游客逾40万人次,市场年营业额逾60亿元,同比增长20%。

“公司原料进口、成品出口‘两头在外’,国际市场价格波动大、交付时效性要求高。去年5月改走港珠澳大桥后,上午从番禺发出的货物,当晚就能登上香港机场的航班。”来自广州某珠宝公司的一辆货车,驶入珠海公路口岸查验场,快速通关前往香港机场,车上货物随后发往欧美。整个物流时效相比之前提升30个小时,该公司许经理对此称赞不已。

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执行神舟十四号任务期间,他和队友见证了诸多中国载人航天的历史时刻,被称为“最忙乘组”。在轨迎接问天实验舱和梦天实验舱,开启中国人太空“三居室”时代,参与并见证空间站“T”字基本构型组装建造,亲历中国航天员首次“太空会师”的历史时刻,实现首次舱外救援验证、首次跨舱段舱外行走……蔡旭哲称,他们经常忙得废寝忘食。工作量大时,光是在舱内手动拧螺钉,每天就要拧1000多个。

令蔡旭哲期待的还有空间站里的“太空菜园”。首次飞天时,他携带了一些生菜、西红柿和小麦种子。在他的精心照顾下,这些植物生根发芽、茁壮成长,给空间站舱内增添了绿意和生命力米乐入口,尤其是太空生菜长势良好,成为“太空餐桌”上的一道菜。“刚开始是消遣,但是养着养着就有感情了,长出来以后感觉非常亲切,好像自己没有走远。”蔡旭哲曾在采访中说。自称“资深太空菜农”的他期待着“太空菜园”在新的飞天之旅中带来惊喜和陪伴。