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中新网上海10月15日电 (杨海燕)记者15日获悉，中国船舶集团旗下江南造船为太平船务建造的14000TEU LNG双燃料集装箱船系列船首制船(H2785船)及第二艘船(H2786船)举行双船命名仪式，被分别命名为“KOTA EAGLE(鹰城)”“KOTA EMERALD(翠城)”，其中“KOTA EAGLE(鹰城)”于当日签字交付。

命名仪式现场，太平船务首席执行官高瑞泽(Lars Kastrup)在发表致辞时表示，本项目是江南造船与太平船务首次建立新造船业务的合作，系列船首制船高质量高效率的交付，为双方未来的合作奠定了坚实基础。KOTA EAGLE交付后，将成为太平船务船队中最大的集装箱船，这一规模的扩大将显著提升太平船务的运输能力和市场竞争力。KOTA EAGLE也是太平船务船队中第一批能使用LNG燃料的船舶。

据悉，该系列船是江南造船为太平船务建造的14000TEU LNG双燃料集装箱船，共4艘。该批次船型总长335米，型宽51米，是公司自主研发设计鲲系列(KUN-14N)大型集装箱船，是江南研究院自主研发设计的新型高效、绿色、节能环保的船型。选用MARKⅢ燃料舱，可同时兼容氨燃料。采用全球新一代智能控制废气再循环(iCER2.0)系统双燃料主机，可以通过特定算法自动跟踪并动态调整空气和燃气比例，和以往机型相比，气体模式下的甲烷逃逸可降低50%，减少28%以上温室气体排放。

作为大型双燃料集装箱船，该船通过劳务用工模式重塑及精益生产，首次实现船坞建造周期仅用3个月。同时，仅用3.5个月实现LNG双燃料集装箱船从出坞到交付。首次创新采用模拟堆箱绑扎技术，成功在坞内完成交验，值得一提的是，目前该技术让江南造船成为全球首个具备模拟堆箱绑扎技术工程化运用条件的船厂，树立了行业新标杆。

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美国军火商雷神公司近期被曝出多笔对台军售抬价欺诈，台防务部门证实确有此事，相关情况受到台湾舆论批评。陈斌华对此表示，雷神公司多次参与对台军售，我们已对其实施制裁。此次事件充分暴露民进党当局为一党之私，不惜挥霍台湾老百姓的血汗钱，甘当美国“提款机”，被骗后还要替施害者找理由的丑恶嘴脸、可悲境地。相信越来越多岛内民众已经看清，“倚美”只会“害台”，“以武谋独”更是死路一条。

陈斌华指出，赖清德当局上台以来，既要谋“独”，又心虚胆寒，所以死心塌地甘当外部势力“棋子”，配合美国把台湾打造成“战争豪猪”，不惜把台湾民众推向灾难的深渊。现在又搞所谓“全社会防卫”，企图把台湾民众都裹挟到“台独”战车上，成为其分裂图谋的牺牲品。“台独”是祸害、是绝路，但“台独”势力翻不了天、成不了事。正告赖清德当局，妄图“倚美谋独”“以武谋独”，自寻绝路，自取灭亡。