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随后,记者又来到由中铁七局负责施工的合新铁路站前工程四标段施工现场(点位信息为DK226+130.985 DK226+219.125)c7娱乐平台网页版,用上述办法试验刚铺粘好的弹性垫层,结果都出现“一割就开,一扯就断”的现象。在这个现场能看到“网格化管理,穿透式监督,让安全隐患无处遁形”的标语。讽刺的是,大量不合格弹性垫层散落在标语附近。

10月29日,记者来到由中铁一局施工的合新铁路站前工程五标段施工现场(合新铁路站前五标定远1号特大桥143#墩西约200米处),采集了一块正在使用的弹性垫层,经与现场施工人员确认,记者所采样的弹性垫层与已铺粘到限位凹槽中的弹性垫层相同。随后记者做拉扯试验发现,这种弹性垫层仍然“一割就开”“一扯就断”。

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本次融资对接会以“融汇科技金融,赋能产业链群”为主题,旨在进一步发挥三地政府协同联动作用,深化三地企业、基金、银行、行业协会、创新平台等对接合作,全方位助力京津冀“六链五群”建设,促进“科技—产业—金融”良性循环,进一步激活区域发展动力引擎。本次活动内容丰富,上午举办一场主论坛,下午举办五场专题路演活动,平行开展产业考察。

首任会长张夕勇表示,促进会将以“服务京津冀产业协同,服务行业、产业、企业”为宗旨,发挥资源型组织、枢纽型平台、生态型智库、孵化型机构作用,搭建上下游产业链合作交流平台,推动京津冀新能源智能网联汽车产业做大做强。活动现场,促进会还与京津冀协同发展产业投资基金签署战略合作协议,将发挥基金招商引资和投资赋能作用,吸引国内外高附加值生态企业加快集聚,共同推动京津冀智能网联新能源汽车科技生态港等重点园区建设。

活动现场,京津冀联合办、三地协同办、北交所、京津冀国家技术创新中心、中国诚通基金部、京津冀协同发展产业投资基金、中国企业联合会标准化委员会、北京市协同发展服务促进会、京津冀企业家联盟负责人共同启动京津冀投融资服务机制,广泛汇聚资本市场、基金银行、行业协会、产业联盟、创新平台等科技金融要素,为京津冀各类创新主体提供全链条全生命周期金融服务。

本次融资对接会聚焦加速构建京津冀“六链五群”产业格局,下好未来产业战略布局先手棋,围绕新一代信息技术、机器人和智能制造、生物医药和大健康、新能源和新材料领域、未来产业举办五场专场路演活动。今年首次设立的“未来产业”专场,重点围绕低空经济、商业航天、合成生物等战略性新兴产业领域,10家企业与18家基金共同探讨合作空间和发展机遇。

本次活动由京津冀协同发展联合工作办公室、三地协同办(发展改革委)主办,京津冀产业协同(三地经信部门)、科技创新协同(三地科技部门)专题工作组、三地投资促进部门以及北京经济技术开发区管委会共同协办。三地有关政府部门、科技企业、投资基金、金融机构、行业协会等,以及来自长三角、粤港澳大湾区、成渝等地区的优质企业代表,共计550余人参加活动,共话合作,共商发展,共促协同。(完)