壮大先进制造业集群重在协同
张泉灵对再见爱人的评价:虽然麦麦听不进去,但是作为观众的你们听到了…,大众向德国工人提出减薪 10%
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记录一下心情

1917年-具有深远影响的《贝尔福宣言》和犹太复国主义

又一个“王”走下神坛!他曾和巴菲特齐名,下葬10个月后坟丢了

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

美文示范

执业医师法修改 新冠肺炎疫情防控经验拟入法

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广湛高铁佛山站项目是在佛山中心城区佛山火车站原址附近新建高铁站,其地理位置优越、交通便利,是佛山“两主四辅”铁路客运枢纽的主客运枢纽之一。该工程包含与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程,以及佛山地铁3号线佛山高铁站工程,总投资约47.45亿元。其中,中铁二十五局主要负责佛山站主体结构施工等工作。

“距离临近既有地铁3号线最近的一根桩基只有2.8米,桩长26米。常规旋挖钻施工工艺易造成塌孔、缩孔、孔壁坍塌等问题,项目因地制宜,在临近地铁线6米范围内的桩基础采用全套管钻机施工,其余桩基础采用预应力混凝土管桩与灌注桩长钢护筒跟进的方式进行施工,如同在桩基外侧加了一层保护层,降低塌孔等风险,有效保护地铁3号线。”周长磊表示。