布林肯第11次访中东面临“双线谈判”,辛瓦尔之死难促停火?
美官员透露:内塔尼亚胡回避布林肯要求,拒绝公开澄清不寻求实施围困加沙北部的“将军计划”,工信部:加快推进新型工业化 培育壮大低空经济等新产业新赛道
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中日举行海洋事务磋商:敦促日方停止涉海消极言行

中方呼吁避免冲突动荡蔓延至叙利亚,防止恐怖势力趁机作乱

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美文示范

台湾青年参访团赴福建蕉城走访交流 感受...

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进口展方面,广交会二期共有来自33个国家和地区的267家企业参展,包括来自土耳其、韩国、印度、巴基斯坦、马来西亚、泰国、埃及、日本、越南9个国家的展团,集中展示餐厨用具、家居用品、礼品及赠品等。共建“一带一路”国家的企业亮点纷呈,来自韩国、土耳其、埃及、马来西亚、越南、印度尼西亚、加纳等22个共建“一带一路”国家的185家企业参展,占比约69%。(完)

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广东省交通运输厅的消息指出,该省“交通基础设施高质量发展”试点全面推进,沈海等高速公路改扩建工程推进智能制造,首创桩梁一体智能造桥机快速施工,建设光伏智慧梁厂,形成高速公路改扩建关键技术指南。“智慧交通建设”试点不断突破,南沙大桥、乐广高速具备车路通信和多种场景的车路协同技术应用能力,新博高速应用“AR实景监测系统”,武深高速应用基于无人机及清扫车车载视频的高速公路智能巡检系统,开启高速公路智能化管理。

近年来,广东交通系统推进交通强省建设。在技术方面,深中通道创造十个“世界之最”,“港珠澳大桥跨海集群工程”荣获国家科学技术进步奖一等奖,为世界跨海工程提供中国经验和广东方案,苏权科、宋神友荣获国家卓越工程师称号,广州地铁“城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程研究中心”荣获“国家卓越工程师团队”称号。

在服务方面,2023年,广东全省集装箱吞吐量7209万标箱(全国第一),深圳港、广州港完成集装箱吞吐量分别位居全球第四、第六,以深圳港、广州港为核心的国际航运网络不断完善,共开通国际集装箱班轮航线超450条,通达全球100多个国家(地区)和300多个港口。全省高速公路车流量共计26.58亿车次、全省机场完成旅客吞吐量1.4亿人次、货邮吞吐量371万吨,均居全国第一。(完)