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中新网宁波11月13日电(王逸飞许文韬)13日，记者从交通运输部东海航海保障中心宁波航标处获悉，浙江首批航标夹持船“海巡16406、海巡16408、海巡16106”列编仪式当日在宁波航标处码头举行。“海巡16406”“海巡16408”船正式列编宁波航标处；“海巡16106”正式列编温州航标处，它们将投入到东部海域航海保障服务中，助力浙江的地方经济发展。

据悉，“海巡16406”“海巡16408”“海巡16106”是在直属海事系统150吨级定型航标夹持船的基础上，结合浙江海域航标作业实际情况进行部分优化设计建造而成b体育官方app下载，具有造型美观、功能多样、布局合理、建造精细等特点。三艘船型号一致，总长28.98米，型宽6.2米，型深2.8米，满载吃水1.77米，设计航速12.5节，续航力400海里，自持力15天，具有良好的适航性。

“船上配备的夹持装置，能迅速夹住并固定灯浮标，便于航标维护人员操作，极大提高了灯浮标保养的安全性和工作效率，在保障船舶航行安全、开展航标应急修复等方面将发挥不可或缺的支撑作用。”宁波航标处相关负责人介绍，夹持装置就像抓娃娃机器里的抓手，可稳稳抓住需要拖带的航标，无需人员现场绑定，避免了人员上下浮标和系缆作业的风险，增加了作业船舶拖带的稳定性。

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有记者提问：据报道，秘鲁政府高官日前表示，当前世界，单边主义和保护主义抬头，经济全球化面临挑战。中国积极引领亚太经合组织(APEC)发展，是国际合作的重要倡导者、推动者、参与者。还有很多国家的政要和学者表示，亚太经济体应推动构建开放包容的世界经济，防止世界陷入分裂。中方对此有何评论？APEC领导人非正式会议即将举行，中方如何看待亚太高质量发展和经济一体化前景？

林剑表示，中国是亚太区域合作的动力源和推进器。中国是13个APEC经济体最大贸易伙伴，对亚太经济增长贡献率达64.2%，带动地区37.6%的货物贸易增长和44.6%的服务贸易增长。我们积极推动建设中国—东盟自贸区，高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》和共建“一带一路”，申请加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》，推动亚太开放合作。

正是地区国家顺应和平发展时代潮流，反对集团对抗和零和博弈，亚太才能创造举世瞩目的“亚太奇迹”，成为全球发展稳定之锚。这一成果来之不易，值得各方倍加珍惜。中方愿以APEC第三十一次领导人非正式会议为契机，继续坚持真正的多边主义和开放的区域主义，以高质量发展和高水平对外开放为亚太伙伴创造更多机遇，携手构建开放包容、创新增长、互联互通、合作共赢的亚太命运共同体。(制作刘鹏)