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中国天气网讯节后返工第一天(10月8日)迎来寒露节气，天气也较为应景。继上一股弱冷空气影响结束后，今天起至10日，新一股弱冷空气将继续影响我国北方地区。11日起，大部地区气温又将陆续回升，南北方气温会逐渐由偏低转为偏高状态。受冷空气影响，未来三天，北方将自西向东出现弱降水天气，持续时间较短；西南地区会持续阴雨格局，部分地区需注意防范地质灾害。

10月以来，全国大部地区降水偏少，但西南一带降水较常年同期明显偏多，尤其是西藏东南部、云南西北部等局地，降水量比常年同期偏多两倍以上。监测显示，昨天，云南西部、广东东北部、海南岛南部、福建东部沿海、台湾岛中北部等地部分地区出现大雨或暴雨，云南普洱、福建漳州和厦门及台湾北部局地大暴雨，台湾宜兰局地特大暴雨。

中国天气网提醒，受频繁降雨影响，西藏东南部、云南西北部、四川南部等部分地区发生地质灾害气象风险较高，公众需做好防范措施。此外，今天早晨至上午，河北南部、河南北部和东部、山西东南部、山东西南部等地的部分地区有大雾，局地有能见度不足200米的强浓雾，需关注大雾天气对假期返程的不利影响，注意行驶安全。

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德国联邦总理朔尔茨在投票前就表示希望通过与中国谈判以解决争端。他强调，欧盟的反应不应该对自身造成伤害。据德国电视一台《每日新闻》报道，德国财政部长林德纳第一时间警告欧盟不要让贸易争端升级为贸易战，称欧委会“以这种方式冒险”提出临时反补贴税的建议是错误的。他坦言，与中国的贸易战对欧洲汽车业弊大于利，呼吁通过与中国谈判解决分歧。匈牙利总理欧尔班、外交与对外经济部长西雅尔多“坚决反对”欧盟加征关税的举措，称这将损害欧盟自身竞争力。斯洛文尼亚经济、旅游和体育部长马特亚日·汗反对加征关税，呼吁与中国展开更多切实合作。

德国三大汽车制造商大众汽车集团、梅赛德斯-奔驰公司和宝马集团也相继发表声明，公开表示反对。宝马集团在6日的声明中指出，欧盟对中国电动汽车征收额外关税的做法完全行不通，不仅不能提升欧洲汽车制造商的竞争力，反而可能损害在全球范围内开展业务的企业。加征关税还会限制对欧洲消费者的电动汽车供应，从而延缓欧洲交通行业的低碳发展进程。