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中新网北京10月25日电 (记者 余湛奕)中华全国总工会新闻中心25日举行贯彻落实《中共中央 国务院关于深化产业工人队伍建设改革的意见》(以下简称《意见》)新闻发布会。会上,全国总工会相关负责人表示,2024年,全国总工会开始实施大国工匠人才培育工程,出台《大国工匠人才培育工程实施办法(试行)》,设立大国工匠培育和激励保障专项资金。在全总示范指导下,各地将陆续开展各级工匠人才培育工作。

“大力培养大国工匠、高技能人才是深化改革的重中之重。”全国总工会劳动和经济工作部副部长、一级巡视员姜文良表示,全国总工会历来重视大国工匠工作。2024年,全国总工会开始实施大国工匠人才培育工程,出台《大国工匠人才培育工程实施办法(试行)》,设立大国工匠培育和激励保障专项资金。在全总示范指导下狮威体育官方app,各地将陆续开展各级工匠人才培育工作。

姜文良表示,2015年,全国总工会设立了职工创新补助资金,重点支持劳模和工匠人才创新工作室创新项目,截至目前已补助一线职工创新项目329项,累计发放补助资金5395万元。据不完全统计,已结项补助项目累计产生创新成果达1162个,获得国家发明专利、新型实用专利、外观专利等授权610个,发表专著和论文330篇,形成其他各类知识产权222个,项目成果荣获国家级、省市级等各级各类奖项232项。2024年起,职工创新补助资金由640万元/年增加至1500万元/年。(完)

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荆荆高铁位于鄂中江汉平原地区,北起湖北省荆门市,南至荆州市,连接沿江高铁、襄荆高铁、汉宜铁路。线路设计时速为350公里,为双线高速铁路,全长约77.48公里。新建桥梁14座,全长约65.41公里,占线路总长度的83.64%。全线共设荆门西站、沙洋西站、荆州站3座车站,其中,荆门西站、沙洋西站为新建车站。

运行试验期间,铁路部门主要通过列车运行图参数测试、按图运行试验、故障模拟和应急救援演练,为列车运行图的铺画提供时间标尺,验证系统列车追踪能力是否符合设计要求;检验各系统在各种条件下运输组织的适应性,验证行车组织方式能否满足运营要求;检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力,为完善运输组织方案提供技术依据。