新华时评丨“绿色双标”阻碍全球绿色转型

大反攻！1700多只权益基金“收复失地”，两类主题基金成主力军,我的图书馆疗愈手记

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南棒都点上菜了！要求中国领导人先去访问，然后才是尹大统领回访

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现在“一带一路”的贸易增长了6%以上，占比达到47%，我觉得这个是很好的。南方的贸易起来了，在这个意义上和欧盟、和美国关于汽车关税的谈判既非常重要，对贸易影响也不是那么重要。因为比亚迪不是开在美国的道路上，它开在越南，开在墨西哥，开在中东，开在非洲，到处都是，所以我们贸易的战略转移我觉得还是非常成功的。

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在“碳达峰”背景下，全球汽车新能源转型持续加速，近年来，中国车企海外扩张呈现加速态势。南京金龙客车制造有限公司带来了一款客车头设计的垃圾运输车，提供了更大的空间和更高的舒适度，能改善环卫工人的工作环境和体验，该车型将聚焦在东南亚国家销售。据企业相关负责人张飞介绍，集团正因地制宜，通过整车出口和技术合作的方式，与更多区域当地伙伴共同推动新能源汽车的普及。在张飞看来，新能源汽车的产能远未达到顶峰，对新能源汽车市场的拓展也充满信心。