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主题峰会上，中国工程院院士钱峰围绕人工智能赋能工业软件创新与实践作主旨演讲，来自中国电科、中国电子、开放原子开源基金会、用友网络、SAP、百川智能、中望龙腾等软件领域知名企业与机构负责人聚焦工业软件、智能科技等领域热点话题作精彩演讲。峰会期间，还发布了《中国工业软件发展报告》，对软件领域未来发展进行了科学研判。

此外，本届软博会还将举办2024年软件和信息技术服务业成果发布会、“软件之夜”嘉年华、生态沙龙等创新活动，并围绕软件领域热点举办8场分论坛，将发布《软件和信息技术服务企业竞争力报告及前百家企业》《2024年软件和信息技术服务优秀企业》和“杰出软件工程师”“优秀软件工程师”“软博会大奖”等，并将围绕行业发展所需开展供需对接、产融对接、人才交流会等系列平行活动。(完)

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技术实力雄厚。新时代以来，中国造船业加速结构调整与创新驱动，持续向产业链、价值链中高端攀升。从国产航母到大型邮轮，从超大型LNG(液化天然气)双燃料动力集装箱船到万米载人深潜器、极地破冰科考船、重型自航式挖泥船，不少船型实现从“0”到“1”再到“N”的跨越，中国造船形成了船海产品全谱系总装建造能力。能力优势，是中国企业接连拿到国际造船新订单的关键所在。

人才红利也很可观。与许多其他行业方便实现大批量生产、流水线作业、智能化制造不同，船舶建造的生产特点决定了它依然需要大量一线劳动者的参与。这些年，中国造船企业的效率提升、周期缩短，离不开工程技术人员和企业管理人员在智能制造、流程优化方面付出的努力c7娱乐麻将胡了2安卓，同样也离不开大批懂技术、擅操作、吃苦耐劳的技能工人。从钢板焊接、油漆喷涂，到吊装作业、高空作业、密闭空间作业，一大批活跃在生产一线的技能工人将图纸变成了现实，让一艘艘巨轮顺利完工。

比如汽车运输船。在船舶市场中，这种船型原本属于相对小众的特种运输船，过去中国造船企业涉足较少。近两年，随着全球汽车贸易增长，特别是我国汽车出口增长，汽车运输船市场需求走高。瞄准这一机遇c7娱乐麻将胡了2安卓，中国造船企业创新技术、奋力攻坚。像中国船舶广船国际，先后攻克薄板变形控制、船体结构精度控制、滚装设备安装调试以及LNG双燃料推进系统等关键核心技术，创造了新的增长点。

“顺境”时的高光表现c7娱乐麻将胡了2安卓，源自“逆境”中的拼搏坚守。船舶行业是一个周期性很强的行业。2008年国际金融危机之后，全球船舶行业陷入周期性低迷，新船订单大幅减少、海工市场陷入萧条，不少其他国家企业相继“退场”。逆境中，中国造船企业并未“低落”c7娱乐麻将胡了2安卓，而是挺起精神、勠力创新，相继攻克了邮轮、大型LNG船等一系列先进船型的技术难关，最终在迎来行业上行周期之时，收获了市场份额稳居全球第一的成绩。