4000万人的选择!中老铁路为东南亚带来经济新机遇
好当家2024年前三季度净利同比下降近20%,岂能再讲“红色假故事”
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中新社银川10月29日电 (记者 李佩珊)10月29日,随着现场总指挥一声令下,银巴铁路跨包兰铁路特大桥连续梁的梁体开始稳稳转动。经过1个多小时的紧张作业,重达1700吨,总长136米的双幅梁体在千斤顶的连续顶推及牵引索的拉动下分别旋转53度、55度,精准上跨包兰、定银铁路,为接下来的银巴铁路宁夏段架梁施工创造了有利条件。

银川至巴彦浩特铁路项目是包银高铁支线工程,全长约115公里,在内蒙古自治区阿拉善盟境内长约75公里、在宁夏回族自治区境内长约40公里。其中,银巴铁路跨越包兰铁路特大桥项目位于银川市西夏区兴泾镇惠台村附近,全长1576.23米,该项目涉及既有线施工,安全隐患大,属于全线重难点工程。为保障施工安全及营业线运营安全,项目建设团队采用“先建后转”施工方法,在既有铁路两侧进行连续梁悬臂浇筑,再通过转体实现对接。

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农业农村部农业机械化总站站长刘恒新在致辞中表示,新农机与新模式的结合为农机社会化服务的多元化发展开辟了新路径。通过生产托管、订单农业、合同作业等创新服务模式,增大了农机服务半径,提高了农机使用效率和效益。在市场化运营和政策引导的双重推动下,社会力量的深度参与为农机社会化服务发展注入了新动能,有助于形成“政府引导、市场主导、社会参与”的协同推进格局。

中国乡村发展基金会理事长郑文凯表示,中国乡村发展基金会于2023年实施了农机社会化服务项目,依托村集体,组建合作社,面向小农户,旨在通过助力农机社会化服务,壮大农村集体经济,提高农业生产组织化水平,构建联农带农机制,助力欠发达地区农机社会化服务发展,惠及更多农村群众,为培植农业新质生产力提供支持。

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