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今年以来，福建省南平市公安局治安支队根据本市实际情况，将城市重点单位、重点场所等划定最小安全防范区域，围绕“1分钟自救、3分钟互救、5分钟增援”体系建设，不断提升全市突发事件及时干预、快速处置能力。自今年六月组建以来，最小应急处置单元共协助处置警情253起，全市案件类警情同比下降7.3%，打架斗殴等伤害类警情同比下降29.9%。

日前，建阳区武夷国际新城某栋楼有一人欲跳楼轻生，接到报警后，童游派出所的指挥室在1分钟内便调取了周边摄像头查看实时情况，并通过对讲机调度附近最小应急单元前往现场开展先期干预。“正是这1分钟的部署，为我们到场处置争取了快速反应的时间。”该所民警介绍，指挥长通过可视化对讲机进行任务分工，最终成功劝回了跳楼人员。

9月19日，邵武市公安局昭阳派出所接市总医院报警称，一名患者因不满医生对病情的解释答复，逐渐情绪失控与医生发生口角，并伴有肢体冲突。接警民警赶往现场处置的同时，派出所综合指挥室立即将警情通报给医院最小应急处置单元，要求他们迅速组织力量，控制现场，安抚情绪。在出警民警赶到现场时，医院最小应急处置单元队员已在3分钟内到达现场，安抚好家属情绪，并将双方分开，避免了事态的进一步扩大。

据悉，南平市公安局根据单位特征、风险隐患等级和处突要求，分为A、B、C三类，其中，将党政机关、学校、医院等重点单位分为A类，大型商场、娱乐场所等人员密集公共场所为B类，村居、物业小区等分为C类。各单元要求最少配备2人（包含专职安保和其他工作人员等）以上的日常应急力量。同时，在学校、医院以及其他重点单位、重点目标，常态化开展最小应急处置单元培训演练。截至目前，最小应急单元共协助化解矛盾纠纷126起。

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合肥下塘工业园铁路专用线项目由合肥物流集团旗下合肥北城铁路物流运营有限公司投资建设，主要服务合肥长丰下塘汽车城内比亚迪、中创新航、佳通轮胎等多家汽车和装备制造产业企业。项目总投资7.25亿元，专用线部分占地约225亩，新建铁路专用线，自淮南线下塘集站合肥端牵出，建设下塘工业园装卸场，线路全长1.53公里，近期年运量达40万辆/年，远期可满足60万辆/年汽车装车需求。项目于2024年3月15日正式开工，历时7个月的紧张施工，于10月14日顺利通过铁路专业验收。

合肥下塘工业园铁路专用线的开通运营，是合肥物流集团积极构建公铁水空立体开放大通道，推动合肥市大物流体系建设的标志性工程，解决了企业货物运输“最后一公里”的难题，有效降低了企业物流成本，有利于提升区域物流服务效率和质量，打造合肥东北部铁路物流综合枢纽，助力合肥中欧班列高质量发展，建设高能级物流枢纽城市。(完)