西安：建设新地标锻造“新高地”

台当局污蔑大陆惠台措施是“统战行为” 国台办：有必要正本清源,倒计时2天！美！

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第五届东盟地区论坛渡运安全研讨会在广州开幕

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刘鹏飞表示，当前，正值交通重大项目建设黄金期，公路重大项目加快实施，不断取得新进展。比如，世界在建最大跨度悬索桥——张靖皋长江大桥南航道桥北主塔横梁合龙，进入新的施工阶段；乌尉高速公路项目进入通车冲刺阶段，计划于2025年全线建成通车；北京东六环改造工程、龙潭过江通道、黄茅海跨海通道等重大工程正加快推进项目收尾工作，年内均有望建成。

水运重大工程方面，平陆运河工程正按计划有序推进，建成后将开辟广西内陆及西南地区运距最短、最便捷的出海通道。截至目前已累计完成投资约420亿元，占总投资的50%以上；今年已完成投资181亿元，占年度计划的90%，预计2026年底主体工程建成。此外，百色水利枢纽通航设施工程加快推进，预计2027年底主体工程建成。截至目前，该工程已累计完成投资28.5亿元567800金沙，占总投资的57%；2024年度已完成投资6亿元，占年度计划的76%。

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“气候变化是全人类面临的共同挑战，世界各国要携手应对。”丁纯表示，中国力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，并积极践行“双碳”承诺。芬兰等北欧国家在碳减排、低碳发展的经验值得中国参考借鉴。中芬两国围绕低碳发展、循环经济等议题开展合作，不仅有助于两国实现碳中和目标，也将为各国共同应对全球性挑战起到良好的示范作用。