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LNG动力船舶的加注方式主要有岸基加注、趸船加注、加注船加注和移动撬装加注四种方式。移动撬装加注具有方便灵活、适应性强、选址便利、建设周期短等优势,是目前内河LNG动力船舶加注主要方式。仅以广东省为例,自2021年11月第一艘LNG动力船“中和2001”在中山黄圃港首次加注以来,3000多艘次船舶累计加注量超过20000吨。

据广东海事部门有关负责人介绍,面对如此大的市场,国内外暂无标准对移动撬装加注站建设所涉及的港口码头选址、加注区域设置、设备要求和人员配置等进行统一和规范,难以满足LNG动力船舶的加注需求,更难以保障加注安全,也给有关部门监督管理带来了困难。近年来,广东海事部门积极组织开展研究,牵头、参与完成了《船舶燃料加注管理规定》《船舶清洁燃料加注作业安全管理研究报告》《船舶清洁燃料(LNG)加注作业安全管理调研报告》《船舶水上液化天然气加注作业现场安全监管指南》等文件的编制并积极推动落实,有效保障了加注安全,积累了大量工作经验。

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据水尾村党支部书记、村委会主任谢国清介绍,当前,在水尾村红军镇推出了包括瞻仰一次红色旧居,重走一次“长征路”,重温一次入党宣誓词,听一场红军课,看一场红军剧,唱一首红军歌,读一本红军书,出一次红军操,吃一次红军饭,宿一次红军营在内的共10项研学内容,村内已设有农家乐,并拥有可容纳100余人的红军宿舍等配套设施。

“每次训练的时候,都能和孩子们打成一片,很多人会叫我‘师父’。”曹水兴说,一次与朋友间偶然的谈话,让曹水兴萌生了开办训练营的想法。经过3个月的筹备,曹水兴和战友一起创办了“回力训练营”,开始进行研学培训,没想到报名参与研学的人数持续增长。2019年,在枧头村驻村第一书记的协调下,村里将荒废的粮站出租给曹水兴。枧头村是红军基点村、省级美丽乡村、全国水稻种业基地,为基地拓展其他内容的研学提供有力支撑。