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比利时皇家国际关系研究所研究员 德德克:从欧洲汽车企业的层面来看,它们多数都非常反对这些关税。它们反对这些关税出于多种原因,首先也是最重要的是它们担心中国市场的关税反制措施会令它们失去中国的消费者,而中国是全球最大的汽车市场。另一方面,从生产端来看,中国在电池和电动车领域是一个创新者,许多创新都发生在中国的汽车市场和汽车产业中,这些公司不仅害怕失去一部分中国消费者,还害怕错失中国当前正在发生的创新。

总台记者 顾鑫:专家认为,新能源汽车产业并非封闭产业,在向电动化、智能化、网联化加速变革的当下,技术、供应链日益交叉融合,需要共同培育开放共享的产业生态。在当前欧洲电动车产能疲软的情况下,中国电动车进入欧洲不但能够填补部分市场空白,而且具备价格优势、性能良好的中国汽车给欧洲消费者带来更具性价比的选择。

中国意大利商会会长 罗仁舟:我认为中欧经济关系的重要性是显而易见的。例如,意大利、西班牙等几个国家正在推动中国对欧洲的投资,特别是对特定市场的投资,并且引入中国电动汽车相关技术。这些都事关欧洲的战略发展与市场,这意味着带来新技术和可持续性发展。所以对于欧洲公司,无论是中小企业还是大公司来说,中国都是非常重要的。

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近日,杭州海关所属嘉兴海关、上海海关所属青浦海关、南京海关所属吴江海关在嘉兴海关智融中心共同签署了《长三角生态绿色一体化发展示范区海关AEO企业联合培育合作备忘录》,标志着长三角生态绿色一体化发展示范区(简称“长三角一体化示范区”)35000多家外贸企业,可突破地域限制,享受到上述三地海关联合协作组为外贸企业带来的集团式、产业链供应链式“1+N”组团培育。

AEO是“经认证的经营者”(Authorized Economic Operator)的简称,AEO制度是世界海关组织(WCO)在《全球贸易安全与便利标准框架》中所确立的一项核心制度,是世界海关组织倡导的通过海关对信用状况、守法程度和安全水平较高的企业实施认证,对通过认证的企业给予优惠通关便利的一项制度。

各国海关之间,通过AEO互认制度相互给予对方的AEO企业最大程度的通关便利,AEO企业可享受“海关最便捷、国内最优惠、国际最认可”三个维度的助企措施,显著提升跨境通关效率,有效压缩通关时间,降低贸易成本。AEO资质已成为了企业开拓国际市场的“绿色通行证”。截至目前,中国已与28个经济体签署了AEO互认协议,覆盖54个国家(地区)。