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激子超导机制可行性获部分证实

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广东省水利厅提供的数据显示，珠江三角洲的径流量年内分配极不均匀b体育官网，主要集中在汛期4至9月份，占全年的80%，而枯水季10月至翌年3月仅占全年的20%。从水资源分布来看，东江流域人均水资源占有量仅为西江的8.5%，单位GDP水资源占有量不足西江的2%，区域经济、人口重心在东部，而水资源重心在西部，导致东江流域水资源供需矛盾突出，而西江大量优质水资源的利用率却很低。

“东江是珠三角地区主要过境河流中径流量相对较小的，却承担着香港、广州东部、深圳、河源、惠州、东莞等多个地区的供水任务。东江流域有大大小小很多个取水点，水资源开发利用率一度接近峰值。”在卢景衡的记忆中，早些年的东江旱情时，东深供水工程除百分之百保障香港供水外，沿线城市供水多有不同程度压减，这说明当时东江水已经不堪重负了。

2020年10月起，受极端天气影响，东江流域遭受1963年以来最严峻旱情，降水、来水及水库蓄水持续偏少，咸潮影响时间早、程度深、持续久，依靠东江取水的东莞市，取水口氯化物含量最高达到1515毫克/升。严重时，部分水厂出现连续14个小时不能取水的困境。截至2021年2月8日，东莞各水厂停止取水累计达89天。咸潮严重影响之下，东莞部分区域自来水出现口感变咸、水压下降的现象。

“随着广州、深圳、东莞、惠州等流域城市人口和经济快速发展，同时担负着向香港供水的重要任务，东江流域水资源开发利用率一度高达38.3%，逼近40%的国际公认警戒线，再增大东江水利用量会加大影响东江的水生态。同时，海平面上升导致咸潮线上移，珠江三角洲咸潮威胁不断加剧，受上游径流和下游潮流双重影响，枯水期东江三角洲河网区大部分取水口供水压力日益增大。”广东省水利厅相关负责人说。

“东深供水工程在上世纪60年代建设初期，主要采用明渠输水形式，后来历经几次改扩建，方才从根本上解决水量和水质的问题。而珠三角水资源配置工程则一改传统做法，坚决选择向地下60米进军，全部采用地下深层隧洞输水方式，不仅可以保证‘量大质优’，还可节约大量土地资源。”卢景衡介绍说，该工程西起西江干流顺德鲤鱼洲，穿越狮子洋，东至深圳公明水库，由一条干线、两条分干线、一条支线、三座泵站和四座调蓄水库组成。

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在近日举办的巴黎车展上，美国商业内幕网站用“大放异彩”形容中国品牌在展会上的表现。报道援引法国雷诺汽车首席执行官的话称：“现在的引力中心在中国”。美国《纽约时报》称，此次展会上，比亚迪、零跑和小鹏汽车等中国汽车品牌的展台吸引了很多观众。美国《华尔街日报》报道：“中国品牌在高技术性能方面实现了超越。”

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乌干达《新愿景报》日前刊文称，在今年的中非互联网发展与合作论坛上，与会各方热烈讨论了人工智能领域的合作。论坛成果丰硕，会后发布了《2024年中非互联网发展与合作论坛关于中非人工智能合作的主席声明》。这非常鼓舞人心，中国在人工智能领域发展迅速，而非洲人工智能发展仍处在初级阶段，非洲各国应利用好与中国这样的技术前沿国家的合作机会，制定相应战略研发非洲自己的人工智能解决方案。

侯赛因·阿斯卡里认为，中国主张合作共赢，与其他国家分享创新成果。中国在铁路、港口、桥梁和隧道建设方面经验丰富，持续与“一带一路”共建国家分享相关技术，助力发展中国家加强基础设施建设。中国大力研发清洁能源技术，帮助有需求的国家向绿色发展转型。中国在太空探索领域也重视国际合作，与世界多国合作，将地球观测和通信卫星送入轨道，并致力于将中国空间站打造成全人类在外空共同的家。