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然而，仅依靠电压来估计电量是不够的，因为电压受到多种因素的影响，如温度和电池的工作状态。此外，随着电池的使用，其性能会逐渐衰减，导致电压-电量曲线发生变化。为了提高电量估算的准确性，手机还会使用库仑计来测量电池释放的电荷量。库仑计通过计算电池总电荷量与已消耗电荷量的差值，帮助手机更准确地预测剩余电量。

由于手机电量预测的不确定性，各家手机厂商在电量显示策略上各有千秋。一些厂商认为，既然电量估算难以做到完全准确，不如让手机在电量较低时提前显示1%的剩余电量。这样的设计旨在提醒用户及时充电，以规避因电量耗尽而带来的不便。同时，许多手机在电量接近耗尽时会自动切换至低电量模式，通过降低屏幕亮度、暂停后台非必要程序等方式，延长这最后1%电量的使用时间。

因此，不同手机在电量显示上的差异，并不意味着某款手机的续航能力就一定更强。有的手机可能在显示1%电量时仍能持续使用较长时间，而有的手机在2%电量时可能仅能维持30秒。这些差异更多地反映了厂商在电量管理策略上的不同选择，而非单纯的电池续航能力。用户在选择手机时，应综合考虑这些因素，以找到最适合自己的产品。

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澎湃新闻记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，1至10月，国铁集团科学有序推进铁路建设，充分发挥铁路投资对全社会投资的有效带动作用，全国铁路完成固定资产投资6351亿元、同比增长10.9%，投产铁路新线2274公里。目前必一体育运动下载，全国铁路营业里程超16万公里，其中高铁超4.6万公里，建成投用铁路客运车站超3300座，其中高铁车站超1300座，路网规模质量实现重大跃升，为便利沿线群众出行、促进人员流动和产业聚集、服务区域经济社会高质量发展提供了有力支撑。

国铁集团相关部门负责人介绍，今年以来，国铁集团坚持联网、补网、强链，加强施工组织，强化安全和质量控制必一体育运动下载，落实生态环保措施，优质高效推进铁路规划建设，铁路现代化基础设施体系加快构建。特别是进入10月份，一批重点工程项目取得积极进展。宣城至绩溪高铁正式开通运营，潍坊至烟台高铁建成通车，集宁经大同至原平高铁全线进入联调联试阶段，怀柔至大兴城际铁路廊坊北至大兴机场段、荆门至荆州高铁进入运行试验阶段，格尔木至库尔勒铁路（青海段）扩能改造主体工程完工，渝厦高铁重庆东至黔江段、南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段全面进入铺轨阶段，包头至银川高铁乌海黄河特大桥、成都至达州至万州高铁黄家山隧道等一批重点控制性工程取得重大进展。

该负责人介绍，国铁集团认真落实国家有关规划要求和设计规范，加强与各地党委政府沟通协商和有效联动，统筹考虑近期和远期需求，按照适度超前的原则，科学合理规划铁路线路走向和车站设置，今年以来，先后建成投用了武威东站、兴宁南、泸州东、永川南、惠农南、宁国南、招远等一批新建高铁车站，客流持续增长，运行情况良好。目前，我国高铁车站数量超1300座，年发送旅客近30亿人次，为服务人民群众便捷出行、促进人员资源要素聚集、助力地方经济繁荣发展发挥了重要作用。