刑侦剧《黑白诀》热播解构正义新写法

持续推进教育治理体系和治理能力现代化,韩国10月消费者价格指数同比上涨1.3%

美文示范

中国工业企业利润9月同比下降27.1%

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“法庭虽小，但责任很大，肩负着保一方平安、护一方发展的时代重任。兰家人民法庭揭牌后，要把前身长江路法庭积累的好经验、好做法传承好、发扬好，用心、用情、用力解决群众的‘急难愁盼’问题，让司法为民成色更足。”今年4月，吉林省长春市中级人民法院党组书记、院长任贵利在长春市宽城区人民法院兰家人民法庭揭牌仪式上深情寄语。

“法庭+司法所”共绘诉调对接新“枫”景。兰家人民法庭坚持“人民调解优先、法院诉讼断后”的矛盾纠纷化解理念，与宽城区司法局兰家司法所共同建立了人民调解人才库，派驻兰家人民法庭专职调解员1名，兰家人民法庭与兰家镇联合聘任人民调解员5名，区妇女联合会推荐人民调解员2名，在兰家镇每个村（社区）分别选任1名法治联络员（调解员），共同参与调解工作。同时，法官定期为辖区“两委”工作人员、综治协管员、人民调解员开展专题培训，提高他们的调解水平。

“法庭+村（社区）”共化纠纷促和谐。兰家人民法庭辖区共有15个村、5个社区，依托“法官进网格”工作机制，在东道村设立了“法官工作室”，在众合社区设立了“友邻家”多元调解工作室，并建设了民法典主题广场及长廊，将其打造成民法典主题社区，在兴和社区设立了“党员法官调解室”，派驻法官、社区“两委”成员及网格员建立长期固定联系，向村民发放法官联系卡，便于法官及时掌握和化解村民之间的纠纷矛盾，努力做到“小事不出村、大事不出镇、矛盾不上交”。目前，已打造培育兴和社区、东道村、众合社区3个“无讼村屯（社区）”。兰家人民法庭还积极开展“线上+线下”普法宣传活动，建立了“网格吹哨、法官报到”工作新模式。

“法庭+妇联”共解“家事结”。兰家人民法庭与区妇女联合会成立了“宽心”婚姻家庭纠纷调解室，聘请了7名村（社区）妇女联合会干部作为家事调解员开展调解工作。同时，创立了“三心调解法”，即服务暖心、调解宽心、公筑合心，为当事人营造轻松、温和、包容的调解氛围。“宽心”婚姻家庭纠纷调解室成立以来，共受理调解申请5件，调解成功3件。

“法庭+互联网”为民排忧解难。针对辖区部分村（社区）比较偏远、人口居住分散、基层法治力量分布不均衡等问题，兰家人民法庭建立了“云上兰家”线上调解平台，通过远程调解，打破时间和空间的限制，使纠纷可以及时、高效化解，实现了“数据多跑路、群众少跑腿”。“云上兰家”启用以来，共受理纠纷33件，成功化解26件。

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近日，“宝马全球首家5S店关门倒闭”，引发公众对传统车企门店生存状况的关注。记者调查发现，京城部分传统车企4S门店关门停业，这背后主要受到新能源车冲击、价格战以及经营效益不佳等多个因素影响。即使还在开门的传统车企门店，大多生存压力也不小，有的门店已在考虑“掉头”，而消费者权益如何衔接保障成为一道考题。

“顺宝行宝马4S店歇菜了。”车主杨女士在社交媒体发出内容，引得近200条评论跟帖。记者去往五方桥附近京哈高速旁的顺宝行公司，发现大门同样紧闭，展厅内也没有灯光。“不算关门，只不过是不与宝马合作了。”现场一名知情者说，该店约8月份就已不再售卖新车，但售后维保一直在进行，直到前段时间与物业有所纠纷停了电，如今售后也暂时停止了。

西南三环外、丰管路旁，北京汇京柯曼凯迪拉克4S店同样关门。“我是收到了官方发来的闭店和权益转移通知，才知道4S店关门了。”车主张庚说。记者在现场看到，玻璃门上张贴了一张落款为2024年9月30日的《闭店通知》。店面展厅内区域几乎全部腾空，售后维修车间也大门紧闭。原本施划出的多个“凯迪、标致维修专属车位”被其他品牌车辆停放。

从走访的多家关门门店来看，经营效益不佳是一个原因。北京星德宝公司张贴出的通告中表示，之所以“暂停营业”，原因是“面临严重资金压力。”“加之宝马品牌授权已于2024年10月20日取消……”北京汇京柯曼公司在《闭店通知》中透露，“我司因经营不善，决定自2024年9月30日起闭店，不再营业。”北京海润嘉公司则表示“因集团整体战略规划，退出东风日产经销商品牌授权。”在现场，一名自称是门店的工作人员也表示，“卖油车不赚钱。”“现在新能源电车发展太快了，传统油车不好卖，也挣不了什么钱。”顺宝行一名知情人士说。

“有去库存的压力，有单车利润微薄的压力ng28南宫国际app下载，也有新能源车给的压力。”运营两家传统车企4S店、总员工达70多人的钱经理透露，一家4S门店的主要成本在于场地租金、人工、水电等成本。而门店生存压力主要来自两方面，库存和单车利润降低。他说，通常来讲，一辆车的金额一小部分由4S门店支出，绝大部分由银行垫付抵押。“一般三个月内卖不出去车ng28南宫国际app下载，银行就要收利息了。而厂家又会不断给车，为了保证现金流，就需要想办法快速卖掉。”

但与过去相比，现在有很多因素都对传统车企4S门店不利。比如，新能源车的快速发展给传统车企的压力很大；网络自媒体让车价十分透明；近年来各品牌和经销商之间的价格战，更导致单车利润空间被大大压缩，“不夸张地说，一辆十多万元的车扣除各种成本，能赚五六千已很不容易。一辆50万元的车，要净赚到1万元以上ng28南宫国际app下载，也不多见了。”钱经理说，这个行业中，要么有渠道和价格优势，客户群体稳定，要么快速转新能源车赛道，日子才会稍微好过一些。

“当时提车时，购买了8000多元的保养权益，几乎没使用过。”星德宝车主黄女士说，她的诉求是退还8000多元的现金，或者将权益转移到其他门店。现场一位自称第三方安保的工作人员介绍，近日平均每天约有100人前来登记信息，但后续怎么办，听说还需进一步研究。星德宝10月23日贴出的通告中表示，集团正积极寻求资金注入或其他集团托管的方案解决困境。而对于车主，通告表示“公司安排专人负责接待登记，以便后续工作妥善处理。”