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汽车产业,特别是新能源汽车领域,正处于高速发展的关键时期。这是一个技术密集、资金密集型的行业,企业需要在研发创新、产能扩充、市场拓展等方面投入巨额资金。从全球范围来看,汽车企业资产负债率普遍较高。国际上,福特、通用、大众等车企的负债率长期处于高位,如福特负债率达 84%,通用汽车为 75%,大众为 70%。国内主流车企吉利控股、长城汽车、长安汽车等负债率也在 60% - 70% 区间。与这些同行相比,比亚迪 77% 的负债率处于正常范围,并没有偏离行业常态。

在进一步深入剖析负债结构后,我们发现,截至2023年末,比亚迪向金融机构得借款、以及在资本市场发行的债务只有303亿元,有息负债在总负债占比只有5%,超过90%负债为无息负债。这些无息负债主要包括未到期的供应商货款、即将发放的员工薪酬、尚未缴纳的税费,以及合同负债。换句话说,比亚迪的绝大多数负债并不需要支付利息。

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评论
  • 楚汉争雄7分钟前
    ✬这些“珍宝”终于回家♢真棒!
  • 小火车跳舞4分钟前
    中埃塞绿色发展合作的亮丽名片(新时代中非合作)🌒
  • 现代战争防御战无敌版83分钟前
    高通获颁“2024新消费创新案例”,5G-A推动数字消费高质量发展😃
  • 组装机械巨兽龙3小时前
    王毅同美国国务卿布林肯举行会谈♥
  • 百变美发屋27小时前
    聚焦主责主业 锻造过硬队伍⚱
  • 错愕变装♬4天前
    改善交通条件 助力经济发展
  • 圣光之殿中文版😃5天前
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  • 鲶鱼摩托车♼2天前
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  • 🎁美发编织73天前
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