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现在“一带一路”的贸易增长了6%以上，占比达到47%，我觉得这个是很好的。南方的贸易起来了，在这个意义上和欧盟、和美国关于汽车关税的谈判既非常重要，对贸易影响也不是那么重要。因为比亚迪不是开在美国的道路上，它开在越南，开在墨西哥，开在中东，开在非洲，到处都是，所以我们贸易的战略转移我觉得还是非常成功的。

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项目位于城市副中心核心区—规划0101区域，地下枢纽总建筑规模128万平方米。建设内容包括京唐(京滨)城际铁路和城际铁路联络线车站、地铁平谷线和M101线车站、接驳场站、综合交通枢纽配套、公共服务空间、市政配套等六部分。地上规划建筑面积约130万平米，包括办公、商业、酒店、公寓/住宅等。(记者 熊然）

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