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发言人朱凤莲表示，有关言论再次暴露赖清德当局为一党私利，不惜把台岛当战场，把台湾民众绑上“台独”战车的丑恶嘴脸。这一段时间，从编列6470亿元新台币防务预算，到高价购买美国武器；从成立所谓“全社会防卫韧性委员会”，鼓噪培训40万民兵，到暗地支持“黑熊学院”，甚至要求高中生签署“战时青年服勤同意书”；从蓄谋在宫庙囤放弹药，到讨论囤积粮食和医疗物资……这些充分表明，赖清德当局正在加紧“备战谋独”。如任其一意孤行，台湾只会更加兵凶战危。

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在成为经验老道的“中国师傅”之前，吴魏和雅万高铁运维联合体的同事们经历了一年多的摸索和实验。“从建设、联调联试到试运营，我们花了很多时间下线路勘查，逐一排除安全隐患，精心维护雅万高铁动车组等设备设施。印尼雨季长、雅万高铁经过的隧道和弯道多、当地人喜欢放风筝……这些都对雅万高铁的平稳运行带来挑战。”在授课和实操过程中，吴魏会对印尼学员反复强调注意事项：“为雅万高铁安全运行保驾护航，保障每趟列车平稳运行、每个岗位顺利交接，是我们在印尼每一位中国铁路人的职责。”

“卡拉旺站预计明年开通，将大大缓解交通运输压力。”中国·印尼经贸合作区有限公司董事长刘卫明说，从雅加达到园区的公路交通一直比较拥堵，对园区企业物流和运输效率造成很大影响。车站开通后，园区与雅加达、周边港口和机场之间的连接更加便捷通畅，显著降低时间成本、燃油开支和环境污染等。届时，园区将对投资者产生更大吸引力，招揽更多企业入驻。