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中新网郑州10月30日电 (刘鹏 李海珠)“周口全市港口货物吞吐量占到河南全省的80%以上,周口港已成为河南省乃至淮河流域规模最大、靠泊能力最强的内河港口。”30日,在中共河南省委宣传部召开的“推进中国式现代化建设河南实践”系列主题周口专场新闻发布会上,周口市政府市长詹鹏介绍了周口港中心港区建设情况及发展态势。
对此,詹鹏表示,作为国家重点建设的36个内河港口之一,周口中心港建设如火如荼、进展顺利。范营作业区已建成投用47个千吨级泊位,年吞吐能力达3000万吨,开通了18条国内集装箱航线以及14条国际集装箱航运通道,实现了“箱通世界 货运全球”。小集中心作业区不仅是河南省内河航运工程的龙头项目、标志性工程,也是该省第一个按百万级专用集装箱码头定位的高标准港口项目。
据其介绍,该项目规划建设22个2000吨级集装箱泊位,一期工程已于今年4月份开工建设,明年建成投用13个泊位,集装箱年吞吐能力可达100万标箱;二期工程将于2026年建成,可实现200万标箱年吞吐能力。疏港铁路、航运中心等标志性工程也在同步实施,届时,周口港将成为一座具有一流港航基础设施、航运技术装备的现代化、智能化、专业化内河航运大港。
数据显示,2024年1至9月,周口市港口货物吞吐量完成2737万吨,占河南省87.3%,已成为河南省乃至淮河流域规模最大、靠泊能力最强的内河港口。其中,集装箱吞吐量同比增长36%,货物集散覆盖豫、晋、陕、宁、蒙、冀中南等六省,辐射环渤海经济圈、长三角经济圈、珠三角经济圈、北部湾经济区,周口港在省内河航运中的地位进一步彰显。
“‘通江达海’不仅是区域空间的联通、地理距离的拉近,更是生产方式的变革、产业结构的重整,将为周口融入新发展格局、实施优势再造战略,提供强有力支撑。”詹鹏说,周口通江达海的潜在红利,正加速转化为发展势能。而该市加速形成的“公铁水空”立体交通运输网络,将构建中原出海新通道,塑造枢纽经济新优势,为河南经济社会高质量发展提供动力。(完)
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无奈之下,谢某朋等人到盘州市人力资源和社会保障局(下称“盘州市人社局”)反映。经调查核实,该局作出行政处理决定,责令该公司限期足额支付员工工资。该公司收到行政处理决定书后仍未按期支付,盘州市人社局向该市法院申请强制执行。2023年11月2日,法院裁定准予执行,并向被申请执行人贵州某煤业有限公司发出了执行通知书、报告财产令等法律文书。法院调查后发现,其暂无财产可供执行。今年2月26日,法院以该公司无财产可供执行为由对该案裁定终结执行。
“根据最高人民法院《关于执行案件立案、结案若干问题的意见》,裁定终结执行的情形主要包括申请人撤销申请,执行依据被撤销,作为被执行人的企业法人或其他组织被撤销、注销、吊销营业执照或者歇业、终止后既无财产可供执行,又无义务承受人,也没有能够依法追加变更执行主体的,等等。但该公司在正常生产经营金年会电子游戏入口,还有到期债权,不存在终结执行的情形。”盘州市检察院认为,法院在该公司有可供执行财产和到期债权的情况下,对该案终结执行,违反了终结执行程序,损害了众多劳动者合法权益。
盘州市检察院对该案分析研判后认为,企业有到期债权却违规终结案件执行的情形可能并非个案,遂对法院办理的涉劳动报酬类行政非诉执行案件予以全面排查,灵活利用裁判文书系统建立“涉农民工工资领域行政非诉被执行人具有到期债权法律监督”模型。通过调取人社部门申请强制执行行政处理决定的案件信息和法院关于以企业为原告的财产类诉讼案件信息,对相关数据进行提取、碰撞比对,该院发现被执行企业有到期债权终结执行或终结本次执行案件线索17条,遂依法开展类案监督,切实纠正法院违规终结本次执行程序等违法行为。目前,相关案件正在办理中。
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