技术实力雄厚。新时代以来,中国造船业加速结构调整与创新驱动,持续向产业链、价值链中高端攀升。从国产航母到大型邮轮,从超大型LNG(液化天然气)双燃料动力集装箱船到万米载人深潜器、极地破冰科考船、重型自航式挖泥船必一体育app官方正版下载,不少船型实现从“0”到“1”再到“N”的跨越,中国造船形成了船海产品全谱系总装建造能力。能力优势,是中国企业接连拿到国际造船新订单的关键所在。
人才红利也很可观。与许多其他行业方便实现大批量生产、流水线作业、智能化制造不同,船舶建造的生产特点决定了它依然需要大量一线劳动者的参与。这些年,中国造船企业的效率提升、周期缩短,离不开工程技术人员和企业管理人员在智能制造、流程优化方面付出的努力,同样也离不开大批懂技术、擅操作、吃苦耐劳的技能工人。从钢板焊接、油漆喷涂,到吊装作业、高空作业、密闭空间作业,一大批活跃在生产一线的技能工人将图纸变成了现实必一体育app官方正版下载,让一艘艘巨轮顺利完工。
比如汽车运输船。在船舶市场中,这种船型原本属于相对小众的特种运输船,过去中国造船企业涉足较少。近两年,随着全球汽车贸易增长,特别是我国汽车出口增长,汽车运输船市场需求走高。瞄准这一机遇,中国造船企业创新技术、奋力攻坚。像中国船舶广船国际,先后攻克薄板变形控制、船体结构精度控制、滚装设备安装调试以及LNG双燃料推进系统等关键核心技术,创造了新的增长点。
“顺境”时的高光表现,源自“逆境”中的拼搏坚守。船舶行业是一个周期性很强的行业。2008年国际金融危机之后,全球船舶行业陷入周期性低迷,新船订单大幅减少、海工市场陷入萧条,不少其他国家企业相继“退场”。逆境中,中国造船企业并未“低落”,而是挺起精神、勠力创新,相继攻克了邮轮、大型LNG船等一系列先进船型的技术难关,最终在迎来行业上行周期之时,收获了市场份额稳居全球第一的成绩。
回购增持再贷款落地在哪下载安装?质量查询:装修装饰材料好用吗?
作者: 纪宗雁 2024年10月24日 16:14506.61MB
查看565.90MB
查看19.5MB
查看521.3MB
查看
网友评论更多
228邓霄秋z
人民网三评“何为爱国”之三:依法处理“碰瓷”爱国⚸🏭
2024/10/24 推荐
187****1407 回复 184****3553:国乒最强她们最美 罗马尼亚美女成世乒赛颜值担当🍿来自温州
187****6243 回复 184****7400:马路上的“情绪杀手”该怎么管🐆来自永康
157****9011:按最下面的历史版本📇⛹来自金坛
8585谈珠谦67
黑龙江鸡西煤与瓦斯突出事故失联8名矿工全部幸存🍆🧣
2024/10/23 推荐
永久VIP:5月以来全国查获“鬼秤”3.4万台 来看整治情况→🏑来自临沧
158****4487:苇海红滩 生机盎然(人与自然·绿水青山就是金山银山)📑来自柳州
158****5751 回复 666✹:东西问丨刘晓斌:一套红木螺钿家具背后的华侨抗日往事🦗来自万州
735翁之霞fc
汉思能源拟更名为“汉思集团控股有限公司”🍢🐂
2024/10/22 不推荐
云嘉锦uq:读懂《贫穷的本质》🕒
186****9747 回复 159****4854:丹麦公开赛国羽收获3冠2亚 王祉怡2-0安洗莹问鼎🧜