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一对小小的高铁车轮,支撑起一辆辆“大国重器”,马钢车轮已经从“拿图加工”的代工生产模式,跨越到“数智赋能”的自主研发模式。马钢交材首席工程师鲁松介绍,高铁车轮在技术上曾受国外垄断,所以在研制过程中有很多地方需要去突破。经过数年努力,如今,中国研制的高铁车轮不仅用于国内高铁,还出口海外。(李佳悦 韩苏原 安徽马鞍山报道)
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中国东航介绍,在第七届进博会上,其签下多轮采购订单,现场签约金额超25亿美元。而整个进博期间,东航将与来自法国、阿联酋、德国、加拿大、美国、瑞士、土耳其和新加坡等10个国家和地区的18家企业签署19份采购协议,总金额超28亿美元,品类涉及飞机发动机、飞行模拟器、航材、通讯服务、生鲜食品等八大类。中国东航整体进口签约金额、签约仪式签约金额、一年期展位成交金额均创历届最高水平。
南航集团在本届进博会期间的采购项目涵盖技术装备、服务贸易、消费品、食品及农产品等种类,主要采购内容为发动机及航材、机载设备、人工智能设备与应用、进口食品、机上娱乐点播媒体与游戏版权、数据及信息服务、机上免税品等。其中与国际航空发动机公司、GE航空航天公司分别签署的V2500和CFM56发动机零备件采购协议,是本次签约的民用航空采购重点订单,共计11.36亿美元。