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据了解,10月1日至10 月5日,大桥口岸进出境车辆高达9.54万辆次,与去年国庆黄金周同一时段相比增长57.43%。此次车流量激增的主要原因是内地居民节假日出行需求与港澳地区公休日出行需求重叠,客流双向流动推高口岸车辆通行量。今年以来,在“港车北上”和“澳车北上”政策的带动下,大桥口岸车流量持续保持高位,截至10月6日0时,港珠澳大桥海关年内累计监管进出境客车超360.28万辆次,同比增长102.63%。其中港澳单牌车突破228.56万辆次江南娱乐官网,占口岸进出境客车6成。

为保障节假日旅客通关顺畅有序,港珠澳大桥珠海公路口岸出境“货兼客”通道于国庆前夕正式启用。港珠澳大桥海关副关长郭艳海介绍:“大桥口岸出境方向具备小客车验放条件的通道由22条增至35条,小客车高峰时段单向出境通关能力预计可达每小时1500辆次;同时海关与口岸联检单位由串联验放升级为并联同时验放,海关验放效率提升约50%。此外,海关加大实时视频监控力度,动态调整监管人力部署,全力保障高峰时期现场指引、加快验放,做好节假日通关保障。”

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成都世园会于今年4月26日开园,目前已累计举办了超过1000场园艺展览、花艺展示、园艺竞赛及文艺活动,搭建起人文交流桥梁。这场“美美与共”的世界园艺界“奥林匹克”,涵盖了中式、英式、中东、东南亚等全球主要园林风格,展园总数、境外展园数量、协会和企业展园数量均创历届B类世园会之最,用园艺之美连接世界。

除了园艺交流,成都世园会也将“绿色低碳”理念传递给全世界。“主会场开园以来,外籍参观者最感兴趣的正是‘绿色低碳’。”成都世园会主会场总规划师黄聪表示,成都世园会通过植物碳汇、再生能源、绿色交通、绿色建筑和双碳科普,打造“低碳世园”,“所有的世园会景观绿地,会后将转化为世园公园;所有的场馆建筑和配套设施,会后将转化为公共服务建筑或产业孵化基地”。