“消失的专业”，是社会变化的最后一环

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澎湃新闻记者11月29日从上海市政府新闻办与市经信委联合组织的“每月一访”赴青浦区集中采访活动中了解到，今年1-10月青浦规上工业产值实现1428.64亿元，可比增长2.6%，同比增长1.4%（在上海八个工业大区中排第二），前三季度工业增加值283.4亿元，同比增长3.3%，比全市平均高出2个百分点。

位于青浦区的中国北斗产业技术创新西虹桥基地（简称：北斗西虹桥基地），是国内首个正式投入运营的北斗产业园。西虹桥导航产业发展有限公司副总经理万松透露，北斗技术在智慧城市中的应用，每年节省约30亿元的交通成本。借助北斗精准定位，物流企业的配送效率提高15%，节省燃料费近40亿元。下一步，北斗西虹桥基地计划开展北斗低空空域管理系统研制和示范建设，预计3年内实现基地年产业规模超200亿元、税收6亿元。

上海即索实业有限公司副总经理朱军说，即索实业主要从事高端面膜无纺布研发、生产和销售，技术创新对行业的竞争力影响非常大，“我们一方面与日本企业合作，联合开发了超细纤维的铜氨纤维面膜布材料；另一方面根据青浦地区特色，与上海工程技术大学联合研发了利用茭白茎叶制备茭白纤维的技术，既实现茭白农产品废弃物的加工再利用雷火·电竞中国官方网站，也利用茭白茎叶的特点，纺制性能优异的再生纤维素纤维，为面膜市场提供具有天然、环保优势的新材料。”

澎湃新闻记者在采访中了解到，得益于市场竞争和政策扶持，青浦区工业企业智转数改动力更足，绿色制造体系逐步建立。据青浦区经委统计，截至2023年底，该区累计开展智能制造能力成熟度自评估企业数580余家，服务商提交智能化改造诊断报告170余份；全区累计创建绿色工厂17家、绿色园区1个、绿色供应链2条、绿色产品7个、零碳创建工厂1家。

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11月29日，澎湃新闻记者从上海市交通委获悉，全线开通三个月来，延安高架、内环北段工作日交通压力得到一定缓解，路网交通流量更加均衡。同时，东段开通初期，新建路、黄兴路、天目转盘东进口等节点及与匝道衔接的地面交叉口出现了一定程度的拥堵，通过调整交通组织、优化标志指引等措施，目前部分堵点情况有所好转。

匝道周流量高峰基本都出现在周五。在北横通道东段所有匝道中，浙江北路出入口匝道流量居于首位，进出车流为3.52万辆次/日。其次是新建路西侧出入口匝道与黄兴路出入口匝道，日均车流分别为2.83、2.67万辆次。新建路东侧出入口匝道流量最低，日均车流2.03万辆次。各匝道周流量高峰基本都出现在周五，和主线周流量高峰出现时间基本一致，双休日日均车流略低于工作日。